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车桥的故障诊断与排除四
行驶跑偏
1.现象
汽车在直线行驶时必须紧握方向盘,方能保持直线行驶。若稍放松方向盘,汽车会自动偏向一边行驶。
2.原因
1) 前轮定位值不正确,前束调整不当,过大或过小。
2) 左、右前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。
3) 制动鼓与制动蹄摩擦片间隙调整不均匀,一边过紧,一边过松。
4) 钢板弹簧一边折断,造成两边弹力不等。
5) 转向节或转向节臂弯曲变形。
6) 前轴或车架弯曲或扭转。
7) 左右两边轮胎气压不相等。
8) 前轮毂轴承调整不当,左、右轮毂轴承松紧度不 一致。
3.诊断
1) 检查左、右前轮轮胎气压是否一致;如果是在换上新轮胎后出现跑偏现象,则应检查左、右轮胎规格以及轮胎花纹是否一致。
2) 用手触摸一下跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承部位是否发热。若发热,说明制动拖滞或是车轮轮毂轴承调整过紧,造成一边紧一边松的现象。
3) 测量左右轴距是否相等。
4) 检查前钢板弹簧有无折断,前轴是否变形。
5) 若以上均属正常,应对前轮定位进行检查调整。